EL TREN PRESIDENCIAL OLIVO FUE COMISIONADO POR EL PRESIDENTE PLUTARCO ELIAS CALLES A LA PULLMAN PALACE CAR COMPANY, EN 1927. EN SU FABRICACION SE USARON MATERIALES DE PRIMERA CALIDAD: MADERAS PRECIOSAS, TERCIOPELOS, SEDAS Y BRONCES, ENTRE OTROS. CONTABA CON COCHES DORMITORIOS, UNA COCINA EQUIPARABLE A LA DE CUALQUIER RESTAURANTE, BAÑOS CON REGADERA, TINA Y AGUA CALIENTE, Y UNA VERDADERA OFICINA PRESIDENCIAL QUE LUEGO SE EQUIPO CON LO ULTIMO EN TECNOLOGIA: TELEFONO Y SISTEMA DE TELEGRAFIA. MUCHOS DE LOS ACONTECIMIENTOS AHI VIVIDOS SERAN ESPECULACION PURA, PERO TAMBIEN SE DIERON HECHOS DOCUMENTADOS, MUY IMPORTANTES PARA LA CONDUCCION DE UNA NACION QUE TRANSITABA DE LA REVOLUCION A LA VIDA CIVIL PACIFICA E INSTITUCIONAL.EL TREN PRESIDENCIAL OLIVO, PARTE FUNDAMENTAL DE LAS COLECCIONES PATRIMONIALES HISTORICAS DEL MUSEO TECNOLOGICO DE LA COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD (CFE), SIGNIFICA UN MUY RICO MATERIAL DE ESTUDIO PARA LOS ESPECIALISTAS PERO TAMBIEN UN INCENTIVO UNICO PARA LOS VISITANTES. EN EL MUNDO EXISTEN MUY POCOS EJEMPLOS DE ESTA CALIDAD; POR ELLO, NACE LA EDICION DE ESTA OBRA QUE NOS PERMITE APRECIARLO Y DIMENSIONAR SU IMPORTANCIA COMO UN TESTIGO VIVO DE LA HISTORIA DEL FERROCARRIL Y DE MEXICO
